傳動滾筒是一種新型驅(qū)動裝置，其中電機(jī)和減速器放置在滾筒內(nèi)部。主要用于固定式和移動式帶式輸送機(jī)，用驅(qū)動滾筒外的電機(jī)和減速器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單獨(dú)驅(qū)動裝置。
　　傳動滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、噪音低、使用壽命長、運(yùn)行穩(wěn)定、工作可靠、密封性好、占用空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，適用于各種惡劣環(huán)境條件下的工作。
　　隨著傳動滾筒的不斷發(fā)展，設(shè)備的裝配工藝發(fā)生了明顯的變化。事實(shí)上，裝配設(shè)備的質(zhì)量將直接影響設(shè)備的性能。讓我們和邊肖一起看看這個問題吧！
　　一、傳動滾筒的軸承一般有兩種固定方法。一種是用箱蓋壓住軸瓦，應(yīng)該能承受軸承的力。另一種是下箱體有軸承蓋，接受軸承承受的所有力，蓋可以做得更薄，便于維護(hù)和密封。
　　二、箱體規(guī)劃要能快速排干潤滑油，盡可能減少油泡沫的產(chǎn)生。并且油封與軸承油封之間應(yīng)有足夠的軸向空間，并應(yīng)有較大的回油至箱體的通道，疏通軸承的排油口，避免潤滑油或泡沫通過軸封向外泄漏。
　　三、一般需求
　　1.機(jī)柜的布局應(yīng)能避免過渡過程和穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時機(jī)柜內(nèi)溫度梯度引起的有害變形。
　　2.用兩個定位銷定位在箱體和底座的接觸面之間，盡可能靠近小齒輪軸的底部，以減少熱變形引起的高速軸的變化。
　　3.傳動滾筒表殼蓋上應(yīng)設(shè)有一個調(diào)查孔，至少為齒寬的一半。
　　4.盡可能將油道設(shè)置在箱體內(nèi)。內(nèi)部油管建議采用鋼管焊接、法蘭連接、強(qiáng)力支撐。
　　5.不得在箱體的分界面或端蓋與箱體之間使用墊片。
　　6.通常，應(yīng)提供過濾器通風(fēng)帽。當(dāng)工作溫度較高時，為避免油氣逸出，箱體上方應(yīng)加一定高度的接排氣帽。
　　7.除買方要求外，傳動滾筒箱子內(nèi)部一般不涂漆。
　　8.溫度傳感器的方向應(yīng)盡可能靠近軸承的軸承部分。當(dāng)需要軸振動時，軸承箱應(yīng)考慮帶裝置的振動測量探頭的布置。

　　以上是關(guān)于傳動滾筒的相關(guān)知識點(diǎn)。如果你想讓設(shè)備運(yùn)行良好，你應(yīng)該定期維護(hù)它。日常擺放注意其存放位置。一定要存放在不會淋濕的地方。