改向滾筒的涂層孔隙率受應(yīng)用方法和條件的影響很大,因?yàn)橥繉又锌障兜男纬沙潭然旧先Q于與載體水接觸的表面的蒸發(fā)速率。通常常用的涂層涂覆方法是噴涂,但有時也使用刷涂,例如在澆注系統(tǒng)和冒口區(qū)域。在170 ~ 200℃左右的溫度下噴涂總能達(dá)到好的涂層效果,但涂層粘度和噴涂設(shè)備對涂層沉積質(zhì)量有影響。因此根據(jù)涂層粘度和噴涂設(shè)備,有時需要稍高的噴涂溫度。
在高溫下噴涂改向滾筒時,涂層的載水與高溫會發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng),通常會獲得較大的涂層孔隙率,涂層的隔熱性能會更好。然而過高的溫度會導(dǎo)致強(qiáng)烈的“反彈”,這使得涂層難以粘附到改向滾筒的表面,從而降低涂層的粘附力和壽命。相反,當(dāng)在較低溫度下噴涂時,雖然涂層的壽命較長,但涂層更致密,隔熱性變差,過低的噴涂溫度會使涂層不均勻并形成補(bǔ)丁。當(dāng)加熱到工作溫度時,涂層會出現(xiàn)裂紋和剝離缺陷,當(dāng)涂層中吸收的水分在高溫下蒸發(fā)時,膠膜會開裂。
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